ท่านเจ้าของรถ Trooper ที่มาแก้ไข และติดตั้งแก๊สกับทางเรา

Last updated: 25 ก.พ. 2553  |  12937 จำนวนผู้เข้าชม  | 

ท่านเจ้าของรถ Trooper ที่มาแก้ไข และติดตั้งแก๊สกับทางเรา

1. พี่ คนึง  มาจากเชียงใหม่
081 951 4997


          พี่ คนึง จากเชียงใหม่ ขอบพระคุณพี่มากๆเลยครับ ที่ไว้วางใจให้ผมได้แก้ปัญหา ตอนนี้ก็ทำเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เอารูปตอนทำมาให้ดูกัน
 



สภาพครั้งแรกที่ยังไม่ได้ทำ


ที่เห็นสีชมพู ก็คือหัวฉีดรุ่นเก่าแบบราง ยี่ห้อ StarGas


ถอดออกหมดครับ ของเก่า


ติดตั้งของใหม่เข้าไป


ที่ศรชี้ก็หัวฉีดแก๊สชุดใหม่ครับ


ประกอบกลับให้เหมือนเดิม


หม้อต้มแก๊ส


เสร็จเรียบร้อย นิ่ง เนียน เบรคไม่ดับ เบาไม่ดับ สุดท้ายขอบพระคุณพี่อีกครั้งครับ



 
 


 
2. คุณ อภิสร   (บางนา)
 
081 176 6655
 


อยู่ถึง บางนาก็ยังเดินทางมาให้ผมแก้ไข


เดิมๆมาเป็นระบบดูด Variable Mix

จากการพูดคุยเห็นบอกว่าใช้มาหลาย มิกซ์ แล้ว




หน้าตา มิกซ์ ก็จะเป็นแบบนี้ละครับ


ถอดออกให้หมด ระบบเก่า



เอาระบบใหม่ใส่เข้าไป ประกอบกลับ


จบงาน สบายไป วิ่งได้อย่างไรปัญหา
ขอบพระคุณ คุณอภิสร อีกครั้งที่ไว้วางใจในการแก้ปัญหาของเรา ขอบคุณครับ



3. คุณ ฉัตรชัย (ชัยนาท)
    089 255 1588

 
 


อีกท่านที่นำรถมาให้แก้ไขกัน ก็ปัญหาเดิมๆ ใช้งานแก๊สไม่ได้ วิ่งไม่ออก เบาดับ



คันนี้มาแปลกดี เจาะรูหัวฉีดแก๊ส ที่ท่อร่วมไอดีท่อนบน ยังไงๆบรคก็ดับครับและเดินไม่ครบสูบอีกต่างหาก


ดำเนินการอุดให้เรียบร้อย ด้วยสกรู ทำกลับสู่สภาพเดิม


ส่วนด้านบนของเครื่อง ก็เปิดฝาครอบวาล์ว เปลี่ยนยางฝาครอบวาล์ว เปลี่ยนยางเบ้าหัวเทียน



หน้าตายางเบ้าหัวเทียน เปลี่ยนใหม่เสีย


ยางฝาวาล์ว เปลี่ยนใหม่เหมือนกัน



คันนี้โดนถอดวาล์วน้ำออก ต้องเบิกของใหม่มาใส่ อย่าให้ใครเอาออกโดยเด็ดขาด


แยกหัวฉีดน้ำมันออกมา



ล้างด้วยเครื่องล้าง


ทดสอบหัวฉีดน้ำมัน ก่อนประกอบกลับเข้าที่เดิม



ปิดฝาครอบวาล์วให้เรียบร้อย


ตัดสายไฟ ประกอบหัวฉีดน้ำมัน ติดตั้งหัวฉีดแก๊ส แล้วนำท่อร่วมไอดีท่อนล้างประกอบเข้ากับเครื่องยนต์



หัวฉีดแก๊สที่ติดตั้งเข้าไป


ภาพอีกมุมครับ



นำท่อไอดีท่อนบนที่ทำความสะอาดเรียบร้อยแล้ว ประกอบกลับเข้าที่เดิม



เก็บงานให้เรียนร้อย จูนแก๊ส ทดสอบการใช้งาน ผมจะทดลองวิ่งประมาณ ร้อยกว่ากิโล จนมั่นใจจึงปล่อยรถครับ

ท้ายที่สุด ขอบพระคุณ คุณฉัตรชัย ที่ไว้วางใจให้เราได้บริการ ขอบพระคุณอีกครั้งครับ




 
4. คุณ ธีรวัฒน์
086 788 2245


 


เป็นอีกหนึ่งคันที่เข้ามาแก้ไขกัน เปลี่ยนเครื่องมาแล้ว เป็น 6VD1 ทวินแคม คอยล์หลัง มาจากรังสิตครับ



เครื่องคอยล์หลัง



แต่ติดระบบดูด คงจะติดตั้งมาตั้งแต่เครื่องเดิม





ถังแบบมือหมุน




เปลี่ยนใหม่ให้หมด จัดเป็นหัวฉีดไป



ปลายลูกศร ก็หม้อต้มครับ



นี่ก็กรองแก๊ส



ทั่วๆไปเมื่อเสร็จแล้ว




อีกมุม ดูกันทั่วๆ



ถังเปลี่ยนใหม่ พี่เค้าเอาของมาเอง เล็กไปหน่อย ติดตั้งตรงนี้อย่างน้อยๆก็ต้อง 96 ลิตร

สุดท้ายขอขอบพระคุณ คุณธีรวัฒน์ ที่ไว้วางใจนำมาแก้ไขจนเรียบร้อยกลับบ้านอย่างสบายใจครับ




 
     5. ร.ต.อ. ศักดิ์ชัย จีรพรชัย
        081 685 9434






ขอขอบพระคุณ ในความไว้วางใจ ที่นำรถมาแก้ไขกับทางเรา



ปัญหาเดิมๆ เมื่อใช้แก๊สแล้ว เบรคเครื่องดับ ติดไฟแดงเครื่องดับ
จากรูปเป็นชุดหัวฉีดที่ติดตั้งมา ไม่แน่ใจเหมือนกันว่ายี่ห้ออะไร

คงไม่ต้องเล่าอะไรมาก เพราะมาด้วยปัญหาเดียวกันทั้งหมด ท้ายที่สุดก็ขอขอบพระคุณท่านอีกครั้ง ที่ไว้วางใจในบริการของเรา



 
    6. คุณ ธีรวัชร 
        086 973 2212
 



คุณ ธีรวัชร มาจาก บางบอน


ติดตั้งแก๊สแบบหัวฉีดมา คงจะคุ้นหน้าคุ้นตากันดี กับชุดหีวฉีดยี่ห้อนี้



ถอดออกมาทั้งหมด


จำกันได้ไหมครับว่า ชุดหัวฉีดแก๊ส ของยี่ห้ออะไร


หัวฉีดแดงๆ 2 ราง 6 หัว คงคุ้นกันดี


ไม่ทราบว่าดูออกกันหรือเปล่า ร้านนี้เค้าเจาะรู้หัวฉีดแก๊สตรงบริเวณนี้ทุกคัน


เจาะผิดหมด เริ่มต้นก็ผิดแล้ว แล้วจะให้ดีมันเป็นไปไม่ได้


อุดครับต้องอุด เสียของหมด


ผมไม่เข้าใจจริงๆว่า หลักการติดตั้งแก๊สหายไปไหนหมด สำหรับช่างที่ติดตั้งมา ไม่เข้าใจในเครื่องยนต์ หรือไม่เข้าใจการติดตั้งแก๊สกันแน่


เจาะใหม่ครับ เสียเวลาหน่อยแต่ชัวร์



เก็บงานแล้วครับ เห็นแล้วก็ต้องบอกว่า งานมันคนละเรื่อง กันเลย


ลองเปรียบเทียบกับภาพด้านบนดู ว่างานมันต่างกันขนาดไหน

ก็มีหลายท่านที่โทรติดต่อเข้ามา พูดคุยกัน แล้วก้ไม่แน่ใจว่ามันจะจบจริงหรือเปล่า ผมก็ไม่ทราบว่าจะบอกอย่างไรดี
เพราะเท่าที่สอบถามก้มีปัญหาเดียวกัน ติดตั้งแก๊สมาจากร้านเดียวกันเสียส่วนใหญ่ ก็ลองโทรคุยกันเองจะดีกว่าครับ มีเบอร์ และผมขออนุญาติ
ทุกท่านแล้ว ในการที่จะช่วยให้ข้อมูล บอกตรงๆว่าเสียดายเงินแทน ไปแก้ในจุดที่ไม่ได้เป็นปัญหา น่าเสียดาย

 


         7. คุณ ณัฏฐิยา (ตรัง)
            
             086 479 2356

 


คันนี้มาไกลครับ จากจังหวัดตรัง


ด้วยปัญหาเดิมๆ ติดแก๊สมาแล้วประมาณ 30,000 กม. เบรคดับ เบาดับ สตาร์ทน้ำมันเดินเบาไม่ได้



ที่ติดตั้งมาเดิม รกไปหมดครับ



ปลายศรแดง รางหัวฉีดครับ ติดตั้งกันแบบตามใจฉัน ไม่เรียบร้อยเลย


รื้อออกมาแล้วครับ คงจำกันได้ว่าเป็นของอะไร


ดูกันชัดๆ


ถอดออกมา ทำความสะอาด เจาะใหม่


ดูกันชัดๆ


ประกอบกลับเข้าที่เดิมครับ


จบงาน ดูดีขึ้นเยอะ

ขอขอบพระคุณ คุณณัฏฐิยา จากจังหวัดตรัง อีกครั้งที่ไว้วางใจในการแก้ปัญหาของเรา กลับบ้านด้วยความสบายใจครับ


 
                8. คุณ ชัยยุทธ
           083 092 4908

 



คันนี้มาไม่ไกล มาจากกรุงเทพ แต่ก็ทนกับปัญหามานานหลายปี


หลังจากถอดของเก่าออกหมดแล้ว และก็ติดตั้งชุดใหม่เข้าไป เรียบร้อยสวยงาม


ภาพโดยรวมๆ เมื่อติดตั้งใหม่เรียบร้อยแล้ว

หลังจาก คุณ ชัยยุทธ มารับรถก็ขอทดลองขับก่อนเลย กลัวว่าปัญหาจะไม่หาย เพราะไปมาหลายที่แล้ว

และก็ไปเสียเงินซ่อมเครื่องมาอีก หมดไปหลายบาทกว่าจะมาถึงผม หลังจากทดลองก็บอกคำเดียวว่า นิ่งเนียน

ผมได้ขออนุญาติท่านเจ้าของรถ ที่จะนำรูปรถของท่านมาลง เพื่อเป็นประโยชน์กับอีกหลายๆคนที่ยังไม่แน่ใจ

สุดท้าย ขอขอบพระคุณ คุณ ชัยยุทธ อีกครั้งที่ไว้วางใจในการแก้ปัญหาของเรา




 
      9. คุณ ไทย (ภูเก็ต)
          081 607 9108

 



คันนี้มาไกล จากภูเก็ต ทนใช้มาได้ตั้ง 2 ปี


ของเดิมติดตั้งกันมาแบบง่ายๆ ไม่คิดให้ดี ผู้ใช้ก็มีปัญหา


ใช้ชุดหัวฉีดของ LOVATO แพงเสียด้วย แต่ก็ไม่ได้ผล


เอาของเก่าออกหมด แล้วก็ติดตั้งเข้าไปใหม่ ดูไม่ออกเลยว่าติดตั้งแก๊ส


อีกมุม เรียบร้อยสวยงาม ไม่มีดับ นิ่ง เนียน

ขอขอบพระคุณ คุณ ไทย จากภูเก็ต ที่ไว้วางใจเดินทางมาให้เราได้แก้ปัญหา และเดินทางกลับไปเรียบร้อยแล้ว

ขอบพระคุณมากครับ



 
           10. คุณ ปริญญา (จันทบุรี) บ.กระเบื้องเคลือบแสงจันทร์ จำกัด
           086 068 7450

 


ขอบพระคุณ คุณ ปริญญา เดินทางมาจากจันทบุรี กันเลยทีเดียว


ชุดหัวฉีดเดิมที่เอาออก เป็นของ Versus


ถังแก๊สรุ่นเก่า วาล์ว แดง เขียว


ติดตั้งของใหม่เข้าไปเรียบร้อยแล้ว


หม้อต้ม เล็ก แต่คุณภาพคับแก้ว


ภาพโดยรวม ทั่วไป หลังจากแก้ไขเรียบร้อยแล้ว

ท้ายที่สุด ขอขอบพระคุณ คุณ ปริญญา ที่ให้ความไว้วางใจ เดินทางมาให้แก้ไข และเดินทางกลับอย่างปลอดภัย
 
 
       11. คุณ สุภาพ (บางเขน)

         081 627 3416

 
      

ขอบพระคุณ พี่สุภาพ มากครับ ที่ให้ความไว้วางใจในการทำงานของเรา
โทรคุยกัน 2 ครั้ง พี่ตัดสินใจนำรถเข้าทำเลย สบายไปแล้วครับ



รุ่นปี 94 ที่แรกพี่เค้าบอกว่าเป็นรุ่นปี 97 พอเห็นตัวจริงและได้คุยกันก็เลยเข้าใจ

สุดท้ายขอขอบพระคุณ พี่สุภาพ อีกครั้ง ที่ให้ความไว้วางใจในกานบริการของเรา ขอบพระคุณมากครับ

 


      12. คุณ วิโรจน์ (พระราม 2 )
           
            081 684 8453

 



พี่ วิโรจน์ ได้โทรสอบถามว่าผมแก้ไขหรือซ่อม ทรูปเปอร์ด้วยหรือเปล่า ก็เลยได้คุยกันในรายละเอียดและนัดวันกัน
รถคันนี้ มาด้วยปัญหา 2 ปัญหา
1.เครื่องยนต์ สั่นสะท้านตลอดเวลา(เพิ่งเปิดฝาสูบมา) เครื่อง 6VD1 DOHC คอยล์หลัง
2.เบรคดับ เบาดับ เมื่อใช้แก๊ส




เริ่มทำการตรวจสอบจุดที่สงสัย มาร์คสายพานไทม์มิ่ง



มาร์คสายพานตรงแต่ สลักเพลาลูกเบี้ยวขาด ไม่แน่ใจว่าช่างประกอบมาผิดพลาดหรืออย่างไร
จากปัญหาดังกล่าวทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ฝาสูบด้านขวาจะจุดระเบิดผิดจังหวะ ทำให้เกิดการสั่นสะท้าน



ต่อมาก็ปัญหาที่ 2 เบรคดับ เบาดับ จากภาพจะเห็นว่า ช่างที่ติดตั้งแก๊สเจาะรูหัวฉีดที่ท่อร่วมไอดีท่อนบน
(บริเวณศรชี้)อย่างนี้เมื่อไหร่ก็ดับ ทุกครั้งที่ติดไฟแดง



ทำความสะอาด ถอดของเก่าออก อุดช่องที่เจาะผิด บริเวณศรชี้



เจาะใหม่ ติดตั้งหัวฉีดแก๊สแบบอิสระเบ้าไปใหม่ (ตามรูป)



แล้วก็ประกอบทุกอย่างกลับเข้าดั่งเดิม งานออกมาเนียน จบทุกปัญหา ขับกลับบ้านด้วยความสบายใจ
สุดท้าย ขอขอบพระคุณ พี่ วิโรจน์ อีกครั้ง ที่ไว้วางใจในการบริการของเรา

 
           13. คุณ คนอง (สระบุรี)
                     
             089 017 7973

 


พี่ คนอง มาจากสระบุรีพร้อมด้วย ภรรยา เลยถือโอกาส เที่ยวตลาดน้ำอัมพวา 1 คืน
มาด้วย 2 ปัญหาหลักๆ
1. สตาร์ทติดยากมาก
2. เบรคดับ เบาดับ เมื่อใช้แก๊ส



ไม่ต้องพูดกันมาก ลุยกันเลย จากปัญหาแรก พบว่าถังน้ำมันเป็นสนิม ปั้มน้ำมันเสีย กรองเบ็นซินตันและขาด หัวฉีดน้ำมัน ไม่ทำงาน
เปลี่ยนปั้มไปใหม่ ล้างถังน้ำมัน เปลี่ยนกรองเบ็นซิน ล้างหัวฉีดน้ำมัน(เสียไป 2 หัว)



ส่วนปัญหาที่ 2 ก็เดิมๆ เปลี่ยนชุดแก๊สใหม่ ติดตั้งหัวฉีดให้ถูกต้อง



หัวฉีดแบบอิสระ(บริเวณศรชี้)



แล้วก็ประกอบกลับเข้าที่เดิม



แถมด้วย เปลี่ยนผ้าเบรคหน้าใหม่ เปลี่ยนโช้คอัฟใหม่ ทั้ง 4 ตัว

สุดท้าย ทุกปัญหาก็จบลง กลับบ้านด้วยความสะบายใจ
ขอขอบพระคุณ พี่ คนอง อีกครั้งที่ให้ความไว้วางใจในบริการของเรา


 
 
                 14. คุณ ภีระ ดวงแก้ว (เชียงใหม่)
              
              084 042 6524,086 422 0406

 


ไม่ได้ถ่ายรูป คุณ ภีระ ไว้เอารูปตัวรถไปดูก่อน
คันนี้มาด้วยปัญหา 1.เบรคดับ เบาดับ เมื่อใช้แก๊ส และก็น้ำมัน
                         2.วิ่งที่ความเร็ว 120 กม./ชม. มีเสียกระพือ
                           3.ลูกค้าต้องการให้เปลี่ยนลูกปืนล้อทั้ง 4 ล้อ



ตัวต้นเหตุของการกระพือ กากบาทเพลากลางแตก



ดูใกล้ๆจะเห็นผงสนิมหลุดออกมา



เมื่อถอดกากบาทออกมา แม่เจ้าหมดสภาพครับ เกือบหลุดแล้ว



จัดการเปลี่ยนของใหม่ใส่เข้าไป จบไม่มีกระพือ



ชุดแก๊สที่ถอดออก ตัวการการเกิดปัญหา เบรคดับ เบาดับครับ



เจาะผิดหมด ต้องหาสกูรมาอุดไว้



บริเวณที่เอาสกูรมาอุดช่องที่เจาะผิด



ถอดออกใหม้หมดครับ



รื้อของเก่าให้หมด



เอาหัวฉีดน้ำมันไปทดสอบ และทำการล้าง จนกลับมาใช้งานได้



ตรวจเช็ค ตำแหน่งสายพานไทม์มิ่ง



ตรวจดูให้ละเอียด ก่อนการประกอบกลับ



ประกอบท่อไอดีท่อนล้างกลับเข้าที่เดิมพร้อมติดตั้งหัวฉีดแก๊ส



เดินท่อแก๊ส สายไฟชุดแก๊สใหม่



แล้วก็ประกอบกลับเข้าที่เดิมจนเรียบร้อย



อีกมุม เก็บงานกลับที่เดิมทั้งหมด สวยงามเหมือนเดิม



เพลาหลัง จากสภาพคงไม่เคยที่จะถอดออกมาเลย



จัดการเปลี่ยนลูกปืนเพลาข้างล้อหลัง และลูกปืนล้อหน้าใหม่ เป็นอันเสร็จงาน
ได้มีการทดสอบทั้ง น้ำมัน และแก๊ส จนเป็นที่พอใจ
จากเดิมอัตราสิ้นเปลืองตอนใช้แก๊ส 4 กม./ลิตร กลายเป็น 6 กม./ลิตร
ประหยัดได้หลายเปอร์เซ็นต์เลยที่เดียว
สุดท้าย ขอขอบพระคุณ พี่ ภีระ ดวงแก้ว ที่ไว้วางใจให้เราดำเนินการแก้ไขจนเรียบร้อย
และนำรถกลับไปใช้ที่เชียงใหม่อย่างสบายใจ ขอบพระคุณอีกครั้งครับ

 
         15. คุณ ประสงค์ (สมุทรปราการ)

               087 094 8343

 


พี่ ประสงค์ มาจากสมุทรปราการ ได้คุยกันตอนบ่าย ตกเย็นนำรถเข้ามาทำเลย



เป็นรุ่นปี 96 ติดแก๊สระบบดูดมา สตาร์ทน้ำมันไม่ได้เลย



เหมือนเดิมต้องถอดออกมาหมด แล้วเดินสายไฟใหม่



ตัดต่อสายไฟระบบแก๊สใหม่ พร้อมทั้งเปิดฝาครอบวาล์ว เพื่อแก้ไขน้ำม้นเครื่องรั่วเข้าเบ้าหัวเทียน



ตรวบสอบสายพานไทม์มิ่ง เลยพบปัญหาใหม่ ท่อน้ำ ออยล์คูลเลอร์ ไม่ได้ต่อไว้




เป็นเพราะ เดิมใส่ท่อน้ำกลางเสื่อสูบมาผิดรุ่น ต่อกลับเข้าที่เดิมเรียบร้อย



เปลี่ยนท่อน้ำมันเกียร์เข้าหม้อน้ำใหม่ให้เรียบร้อย



หลังจากเปลี่ยนแล้ว สบายใจได้ว่าน้ำมันเกียร์ไม่รั่วแน่นอน



เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำใหม่ ของเก่าบวมแล้ว



เรียบร้อยสวยงาม



ตรวจระบบเบรค พบผ้าเบรคหลัง จานเบรคหลังบางมาก เปลี่ยนใหม่ก็เรียบร้อบ



เบรคเราใช่ของ Brembo ทั้งจานเบรคและผ้าเบรค ไว้ใจได้แน่นอน



เริ่มประกอบกลับ



ใกล้เสร็จแล้ว พร้อมติดตั้งหม้อต้มแก๊สรวมทั้งอุปกรณ์อื่นๆ



อีกมุม



โช้คอัฟหลัง ของเดิมรั่วก็ดำเนินการเปลี่ยนเสียใหม่ ใช้งานได้อีกนาน

ทุกอย่างทุกปัญหา ก็เรียบร้อยไปได้ด้วยดี เบรคไม่มีดับ ติดไฟแดงก็ไม่ดับ สตาร์ทง่าย สบายใจกันไปครับ
สุดท้ายขอขอบพระคุณ พี่ ประสงค์ ที่ให้ความไว้วางใจในการบริการของเรา ขอบพระคุณครับ

 
16.คุณ นริศ (ลำปาง)
081 386 3612

 
คันนี้ไปทำมาหมดแล้ว ไม่ว่าจะเป็นเครื่อง เกียร์ ซื้อรถมา 2 แสนกว่า ทำไปแสนกว่าบาท ไม่จบ เบรคดับ
เบาดับ เร่งแซงสะดุด กินแก๊สมาก ตัดสินใจเอาเข้ามาให้แก้ไข 

ดูจากสภาพรถถือว่าสวยดีมาก ถ้าไมล์ไม่กรอมาก็อยู่ในขั้นที่เรียกว่าดีเลยทีเดียว


แต่งยกสูง  สวยไปอีกแบบครับ



ดูจากด้านหน้า สวยดีครับ 
แก้ไข ทดสอบ ทดลอง จนเป็นที่พอใจแล้วครับ รอเจ้าของมารับกลับบ้าน
สุดท้าย ขอขอบพระคุณ คุณ นริศ ที่ให้ความไว้วางใจ กับทีมงานของเรา
หวังเป็นอย่างยิ่งว่าคงใช้รถได้อย่างสนุกสนาน และใช้ได้อย่างสมบูรณ์แบบครับ
ขอบพระคุณมากครับ

 
17 . คุณ ชีพ เดชสนธิ (สามโคก ปทุมธานี)
       096-797 6274



ขอบคุณ พี่มากนะครับ ที่ให้ความไว้วางใจในบริการของเรา



รถยังอยู่ในสภาพที่หน้าใช้มากครับ



โดยรวมยังดูดีครับ



ภายในห้องเครื่องหลังจากที่ทำการเอาชุดแก๊สเดิมออก และติดตั้งเข้าไปใหม่ ดูไม่ออกเลยว่าติดแก๊ส





ก็อย่างที่ขออนุญาติไว้นะครับพี่ หากมีใครโทรไปกวนใจก็รบกนพี่ช่วยอธิบายด้วยครับ
สุดท้ายขอบพระคุณพี่อีกครั้งนะครับ มีอะไรโทรหาได้เลยครับ




 
 
 



 

 

 




 
            












 



          


















 



 
















 



 







 



 
 










 

 
 

 















































 







 


 














 































 


 
















 




 
































 


 







 





 
 













 


 





































 



 




 

Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้