6VD1 คอยล์หลัง ติดแก๊สแล้วก็เกิดปัญหาเหมือนกัน

Last updated: Feb 25, 2010  |  5910 จำนวนผู้เข้าชม  |  Trooper

6VD1 คอยล์หลัง ติดแก๊สแล้วก็เกิดปัญหาเหมือนกัน

                             ลองตามมาดูกันครับว่ามันมีอะไรที่ผิดพลาดกันบ้าง



หากใครใช้อยู่จะรู้จักดีนะครับ ท่อร่วมไอดีด้านบน ช่างเดิมเจาะเพื่อฝังหัวฉีดแก๊ส แค่เริ่มต้นก็ผิดแล้วครับ



ดูกันชัดๆครับ



แล้วก็เจาะอะไรก็ไม่รู้อีก 5-6 รู ไม่รู้จะเจาะทำไม



ชุดแก๊สของเก่าที่ถอดออกครับ



ต้องถอดกันออกมาถึงขนาดนี้เลยถึงจะเอาอยู่ครับ



เอาอุปกรณ์ต่างๆติดกลับเข้าที่เดิม



ติดของใหม่เข้าไปแล้วเรียบร้อยดี ไม่มีดับให้หวาดเสียวกันอีกแล้ว
หากท่านใดมีปัญหาลองโทรคุยกันครับ หากผมแก้ไม่หายยินดีที่จะไม่คิดค่าบริการที่ทำไป

Powered by MakeWebEasy.com